Автобусы группы ГАЗ

Пассажирский автобус ПАЗ 4234 в модификации кузова ПАЗ 423405 и ПАЗ 423404

Заказать звонок
  • Общее
  • Опции

Наиболее часто покупаемый отечественный пассажирский автобус ПАЗ 4234, поставляемый в вариантах кузова ПАЗ 423405 и ПАЗ 423404 среднего класса максимально унифицирован с автобусом ПАЗ 3205407, благодаря чему достигается большая надежность при использовании и снижается стоимость владения.

По желанию заказчика, пассажирский автобус ПАЗ 4234 производится с двойным остеклением и дополнительным утеплением салона, для работы в условиях крайнего севера.

Для вариантов кузова ПАЗ 423405 и ПАЗ 423404 возможно школьное исполнение в соответствии с ГОСТ Р 51160-98 Автобусы для перевозки детей.

В качестве дополнительных опций устанавливаются мягкие пассажирские сиденья, ремни безопасности, аудио/видео система, колеса R19.5 дюймов.

С I квартала 2013 года пассажирский автобус ПАЗ 4234, поставляемый в вариантах ПАЗ 423405 и ПАЗ 423404 укомплектован силовым агрегатом, соответствующими экологическим нормам EURO-4, в том числе ЯМЗ-534.

Автобус оснащен моторным тормозом в базовой комплектации.

Преимущества ПАЗ 4234:

• Улучшение характеристик для потребителя;
• Привлекательная стоимость;
• Унифицированная ремонтопригодность;
• Низкий срок окупаемости при пассажирских перевозках;
• Доступные запасные части;
• Подвеска зарекомендовавшая себя на дорогах с любым покрытием.

Технические характеристики пассажирского автобуса ПАЗ 4234, поставляемого в вариантах кузова ПАЗ 423405 и ПАЗ 423404:

Тип кузова Несущий, цельнометаллический, вагонной компоновки
Ресурс кузова,  лет 5
Колёсная формула 4х2
Длина/Ширина/Высота, мм 8165/2530/2890…2960
База,  мм 4345
Высота потолка в салоне, мм 1965
Количество/ширина дверей, мм 2/726
Мин. радиус разворота,  м 9,3
Масса снаряженная/полная, кг 6445/9995    6640/9895
Нагрузка на переднюю / заднюю ось, кг
3890/6105    3680/6215
Общее количество мест /
(в т.ч. посадочных)
50(30+1)    45(27+1)
Емкость топливного бака, л 105
Шасси / мост
КААЗ или РЗАА
Рулевой механизм
Рулевой привод с гидроусилителем
Тормозная система Рабочий тормоз – пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы всех колес – барабанные, АВS
Стояночный тормоз – тормозные механизмы задних колес с приводом
от пружинных энергоаккумуляторов
Аварийный тормоз – каждый контур рабочей тормозной системы.
Система замедления тормозов – моторный тормоз
Вентиляция
Естественная
Система отопления
Жидкостной подогреватель и салонные отопители
Шины
245/70R19,5" (для класса I-II);  8,25R20"(240R508) (для класса II )

Агрегатные характеристики

ПАЗ-4234 ПАЗ-4234-05 ПАЗ-4234-04
Двигатель (дизельный) ММЗ Д-245.9Е2
(ММЗ Д-245.9Е3)
Cummins, ISF3.8s3168 ЯМЗ - 534
Количество и расположение цилиндров 4R
Нормы экологической безопасности ЕURO-4
Рабочий объем,  л 4,75 3,76 4,43
Мощность двигателя,  кВт (л.с.) 95,7 (130) при 2400 мин-1
(96,7 (130) при 2400 мин-1)
122 (168) при 2600 мин-1 110 (150) при 2500 мин-1
Макс. крутящий момент,  Нм 446 при 1500 мин-1
(451.1 при 1600   мин-1)
592 при 1300…1700 мин-1 580 при 1700 мин-1
Расположение Переднее, продольное
Максимальная скорость,  км/ч 80 (для класса I-II); 95 (для класса II)
КПП СААЗ 3206, СААЗ 136 ZF S5-42