Шаг навстречу “идеальному погрузчику”.

TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION (TICO) выпустила опытный образец погрузчика, работающего на топливных элементах.

TICO создала гибридную энергетическую установку с помощью TOYOTA MOTOR CORPORATION (TMC), автомобильного подразделения TOYOTA, разработавшего свой первый опытный образец автомобиля на топливных элементах еще в 1996 году. Данная технология будет использоваться TOYOTA как при производстве погрузчиков, так и автомобилей.                            

Toyota FCHV-F (аббревиатура Fuel-Cell Hybrid Vehicle-Forklift), была впервые продемонстрирована на выставке “CeMAT* 2005” в Ганновере (Германия). Новинка оснащена системой на топливных элементах ТМС и может перевозить грузы весом до 2,5 тонн. Как заявил менеджер европейского отделения TOYOTA INDUSTRIAL EQUIPMENT г-н Бенуа Мюнье, погрузчик на топливных элементах призван сократить эксплуатационную стоимость погрузчика:“Стоимость эксплуатации дизельного погрузчика возрастает с ростом цен на дизельное топливо, тогда как для продолжительной работы электрических погрузчиков требуются две батареи. Цена же водорода остается постоянной и не зависит от цен на топливо”.

Система на топливных элементах обеспечивает бесперебойное снабжение погрузчика энергией, в отличие от электрического погрузчика, чьи батареи требуют периодической замены или подзарядки. Все это делает погрузчик на топливных элементах идеальным для круглосуточной работы на крупных оптовых базах.

Г-н Мюнье также заметил, что создание опытного образца было первым шагом навстречу “идеальному погрузчику”. “Мы не хотим ждать 25 лет до появления экологически чистых погрузчиков. Возможно, сохранение чистой окружающей среды может быть достигнуто другими путями, например, созданием двигателя с низким потреблением топлива, но мы должны сделать все от нас зависящее, чтобы мир стал лучше”, - сказал он.    

ГАННОВЕР, Германия

13 октября 2005г.  

*- “CeMAT” - крупнейшая мировая выставка по подъемно-транспортному оборудованию, проходящая раз в три года в Ганновере, Германия