Презентация последних разработок JCB, которую компания организовала в начале февраля в одном из карьеров Испании
В ходе демонстрации был представлен целый ряд новой техники JCB. Свою «минуту славы» получили экскаваторы серии JS, фронтальный погрузчик 457, экскаватор-погрузчик 1CX, мини-экскаватор 8026 CTS, серия новых мини-погрузчиков и дорожных катков, а также телескопический погрузчик 550-80. Отдельное внимание было уделено последним разработкам конструкторов JCB: двигателям JCB Dieselmax, усовершенствованным кабинам экскаваторов, новым моделям гидромолотов, быстросъемных кареток и подъемных платформ, телематическим системам LiveLink.
Экскаваторы серии JS
Начнем обзор с самого масштабного обновления в линейке JCB - новая серия JS включает 23 экскаватора массой от 11 до 46 тонн.
Основные изменения, которым подвергся полк экскаваторов JCB (а именно такая ассоциация родилась, когда на демонстрации машины показывались слаженность действий и силу под героическую музыку), были направлены на усиление конструкции моделей и увеличение экономии топлива.
Конструкторы компании оснастили машины двигателями собственной разработки JCB Dieselmax, что позволило добиться 24-процентного улучшения показателя экономии топлива.
Немного о двигателях JCB
Инвестиции в новый двигатель стали одними из крупнейших в истории компании. Разработка двигателя JCB Ecomax T4 была необходима для удовлетворения грядущих требований по уровню выбросов для среднегабаритных машин. На исследование и разработку новой системы сжигания топлива для двигателя JCB Dieselmax новейшего поколения было потрачено около 94 млн евро. В результате создано первое в отрасли решение, устраняющее необходимость дополнительной очистки выхлопных газов.
В 2011 году инновации компании JCB, воплощенные в двигателе JCB Ecomax T4, были отмечены двумя наградами: престижная награда «Дизельный двигатель Года» от итальянского журнала Diesel и премия за инновации от организаторов сельскохозяйственной выставки SIMA в Париже.
А в декабре 2011 года компания JCB объявила о своем намерении в течение трех лет вложить 36,5 млн евро в разработку новой технологии двигателей, которую она будет использовать при производстве продукции начиная с 2015 года.
Кабина экскаваторов
Усовершенствования коснулись кабины экскаваторов. В частности, конструкторы ввели видоизмененное лобовое стекло с разделением в пропорции 70/30 (место разделения верхней и нижней частей опущено на 125 мм), что обеспечивает оператору улучшенный обзор места проведения землеройных работ. Новая кабина стала более просторной и эргономичной.
Боковые дверцы и обтекатели поворотной платформы на всех моделях экскаваторов были упрочнены. Также обновлена цветовая схема машин.
Гидромолоты JCB
Компания JCB модернизировала 5 моделей гидромолотов среднего и тяжелого класса. Все новые модели гидромолотов обладают характеристиками, направленными на повышение производительности и эффективности за счет более оптимального соотношения мощности и массы.
Быстросъемные каретки JCB
По утверждению производителя, новые быстросъемные каретки станут единственными на рынке, получившими маркировку, предназначенными для оборудования JCB и гарантирующими полную совместимость для обеспечения максимальной производительности. Они разработаны специально для использования с экскаваторами серии JS и экскаваторами-погрузчиками серий 3CX/4CX.
JCB 457 – флагман модельного ряда фронтальных погрузчиков
Особенности нового погрузчика:
- повышение мощности на 16 %, а крутящего момента — на 18 %.
- система интеллектуальной блокировки сцепления позволяет создать максимальную гидравлическую мощность при низкой скорости движения.
- опциональная пятиступенчатая трансмиссия с возможностью блокировки способствует улучшению характеристик ускорения и производительности при движении и перевозке.
- автоматическая блокировка дифференциалов повышает тяговое усилие.
Телематические системы LiveLink
Теперь системой LiveLink будут экипироваться телескопические погрузчики, экскаваторы-погрузчики 3CX и 4CX, а также колесные экскаваторы от JCB. Основное достоинство системы LiveLink от JCB заключается в наличии эффективной противоугонной системы, а также возможности диагностики и управлении машинами на расстоянии. Система дает возможность отслеживать 80% всей продукции в Европе.
Компактный экскаватор-погрузчик JCB 1CX
Обновленный экскаватор-погрузчик, являющийся самым малогабаритным в линейке компании, получил новый дизайн, удлиненную погрузочную стрелу, увеличенную рукуять, серводжойстики и систему контроля мощности.
Мини-экскаватор JCB 8026 CTS
Новый мини-экскаватор массой 2,7 тонн обладает увеличенной на 11% скоростью движения, а новый блок клапанов и увеличение хода золотника на 17% повысили точность управления. Усовершенствования также коснулись конструкции стрелы и рукояти, гидравлической системы, конструкции гусениц и других конструкций и узлов.
Мини-погрузчики JCB
За последние несколько лет компания вложила 47 млн евро в проектирование, разработку и производство совершенно нового модельного ряда, состоящего из 18 мини погрузчиков с бортовым поворотом и компактных гусеничных погрузчиков, в североамериканской штаб-квартире JCB в городе Саванна, штат Джорджия, США.
Новые модели 135, 155 и 150T обладают следующими характеристиками:
- топливная экономичность.
- увеличенная на 46% кабина с полноразмерной боковой дверью для
- обеспечения безопасности оператора.
- две скорости движения на моделях 155 и 150T для повышения производительности.
- обслуживание стало более простым за счет откидной кабины.
- большой обзор.
Хочется также отметить, что компания JCB является единственным производителем однобалочной стрелы Powerboom и предоставляет операторам возможность входа в кабину через полностью открывающуюся боковую дверь.
Дорожные катки JCB Vibromax
Всего компания JCB модернизировала 16 моделей катков: 2 грунтовых, 12 тамдемных и 2 ручных.
Остановимся на отдельных моделях новой линейки. Двухвальцовые уплотнительные катки JCB Vibromax VMT380 и VMT430 получили новые рамы, новые двигатели, модернизированную гидравлическую систему и улучшенный доступ для обслуживания. На модели VMT380 и VMT430 можно установить вальцы шириной 1300 или 1400 мм - то есть всего предлагается четыре различных вида машин.
В новых катках используется новая приводная система, обеспечивающая 20-процентное увеличение частоты вибрации - до 66 Гц. Способность машин VMT преодолевать подъемы улучшена на 42%. Кроме того, на всех моделях используется механическое переключение передач для более плавного начала движения и торможения.
Подъемные платформы JCB
Подъемные платформы собственной разработки JCB для моделей телескопических погрузчиков 535-125 HiViz и 535-140 HiViz Loadall обладают следующими особенностями:
- блокировка заднего моста и высокие подъемные характеристики.
- серводжойстик, гарантирующий точность и удобство управления.
- переключение между машинным и дистанционным управлением осуществляется нажатием одной клавиши, что повышает уровень безопасности.
- просторная кабина оператора.
На машинах HiViz можно использовать платформы трех моделей. Одна из них — неподвижная корзина шириной 1,2 м и длиной 2,5 м. Также предлагается неподвижная раздвигаемая корзина с аналогичной шириной 1,2 м, но длиной от 2,5 до 5,0 м, и поворотная раздвигаемая платформа шириной 1,2 м и длиной от 2,5 до 5,0 м с возможностью поворота на 180 градусов.
Все три модели платформ обеспечивают грузоподъемность в 400 кг (грузоподъемность предыдущих моделей составляла 350 кг).
Телескопический погрузчик JCB 550-80
Модель 550-80 обладает наибольшей грузоподъемностью из всех погрузчиков JCB Loadall и специально разработана для задач погрузки, требующих высокой мощности.
Новый телескопический погрузчик оснащен двигателем мощностью 97 кВт (130 л.с.) и предлагается в конфигурации Wastemaster. На машине установлены современная трансмиссия, гидравлическая система с переменным потоком до 140 л/мин и гидравлический контур с высоким потоком, что позволяет ускорить время цикла и добиться оптимальной производительности вспомогательных компонентов.
Расширенный выступ внутренней части стрелы на модели 550-80 WM позволяет упрочить ее структурную целостность; для ковша при этом используется Z-образная геометрия тяг. Такая система обеспечивает усилие отрыва 6,5 т, что более чем на 50% превышает показатель текущей модели 541 Wastemaster.